Vomar Css1 การแนะนำผลิตภัณฑ์น้ำมันหมุนเวียน
Vomar – CSS1 (ISO ความหนืดเกรด 150): การใช้น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์โพลีอัลฟาโอเลฟิน (PAO) และสูตรสารเติมแต่งขั้นสูง ให้การป้องกันการสึกหรอ-ที่ดีที่สุดภายใต้ภาระหนักสุดขีดและสภาพการทำงานที่หนักหน่วง พร้อมการใช้งานในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 40 องศาคือ 144.3 mm²/S, 20.1 mm²/S ที่ 100 องศา โดยมีดัชนีความหนืด 165 จุดไหลเท -36 องศา และจุดวาบไฟ 233 องศา เหมาะสำหรับอุปกรณ์ส่งกำลังเกียร์ประสิทธิภาพสูงในระบบหล่อลื่นแบบหมุนเวียนทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่สูงมาก เช่น ระบบหล่อลื่นแบบหมุนเวียนของเครื่องมือและอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคและลักษณะการทำงาน
ผลกระทบทางเทคนิคของ ISO ของเกรดความหนืด VG 150
ISO VG 150 เป็นระดับความหนืดที่ได้รับการรับรองโดยองค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน โดย VG ย่อมาจาก Viscosity Grade เกรดความหนืดจะขึ้นอยู่กับความหนืดจลนศาสตร์ที่กำหนดที่ 40 องศา และช่วงความหนืดจลนศาสตร์ของ ISO VG 150 ที่ 40 องศา อยู่ในช่วง 135-165 มม.²/วินาที เกรดความหนืดนี้เป็นน้ำมันความหนืดปานกลางและเหมาะสำหรับระบบเกียร์อุตสาหกรรมขนาดกลางถึงงานหนัก เช่น เครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดใหญ่ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สถานีสูบน้ำ ระบบส่งกำลังหนัก ฯลฯ ในการจำแนกประเภทของน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม ISO VG 150 สอดคล้องกับ AGMA ความหนืดคลาส 4 ซึ่งเป็นหนึ่งในเกรดความหนืดที่ใช้กันทั่วไปในงานอุตสาหกรรม
คุณสมบัติทางเคมีกายภาพ
น้ำมันหมุนเวียน VOMAR CSS1 มีดัชนีความหนืดสูงและรักษาความต้านทานต่ออิมัลชันได้ดี แม้ภายใต้สภาวะที่มีการปนเปื้อนของน้ำอย่างรุนแรง จุดวาบไฟของผลิตภัณฑ์นี้อยู่ในช่วง 120-340 องศา และจุดติดไฟที่เกิดขึ้นเองคือ 300-350 องศา ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน จุดเยือกแข็งต่ำและสามารถรักษาความลื่นไหลได้ดีในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ยังมีความต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่ดี และสามารถต้านทานการเสื่อมสภาพจากปฏิกิริยาออกซิเดชันภายใต้อุณหภูมิสูงและการเร่งปฏิกิริยาของโลหะ ช่วยยืดอายุการใช้งาน ค่ากรดจะถูกควบคุมภายในช่วงที่เหมาะสม ป้องกันการกัดกร่อนของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีความชื้นไม่เกิน 1% ทำให้มั่นใจในการยึดเกาะและความเสถียรของน้ำมันหล่อลื่น
ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่สำคัญ
คุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระ
น้ำมันหมุนเวียน VOMAR Css1 มีคุณสมบัติออกซิเดชันที่ดีเยี่ยม และสามารถต้านทานการเสื่อมสภาพจากออกซิเดชันภายใต้การเร่งปฏิกิริยาของความร้อนและโลหะได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับการเสื่อมสภาพจากออกซิเดชันและแนวโน้มการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นในระหว่างการใช้งานจริง การจัดเก็บ และการขนส่ง ด้วยการยับยั้งปฏิกิริยาออกซิเดชัน ผลิตภัณฑ์นี้สามารถลดการก่อตัวของตะกอนน้ำมัน คอลลอยด์ และแอสฟัลทีน หลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ เช่น ความหนืดที่เพิ่มขึ้นและการอุดตันของวงจรน้ำมันที่เกิดจากออกซิเดชัน ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นได้อย่างมาก และลดต้นทุนการบำรุงรักษาอุปกรณ์
คุณสมบัติต่อต้าน-อิมัลซิไฟเออร์
การต้านทานอิมัลชันเป็นหนึ่งในจุดแข็งหลักของน้ำมันหมุนเวียน Vomar Css1 ซึ่งเป็นความสามารถในการต้านทานการก่อตัวของอิมัลชันที่เสถียร และแยกน้ำน้ำมัน-ได้อย่างรวดเร็วเมื่อสัมผัสกับความชื้น คุณสมบัตินี้ส่งผลโดยตรงต่อการปกป้องน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งอาจทำลายโครงสร้างฟิล์มน้ำมันและทำให้อุปกรณ์สึกหรอ ขณะเดียวกันก็เร่งความล้มเหลวของสารเติมแต่งและก่อตัวสะสมตัวที่เป็นอันตราย เวลาในการต้าน-การอิมัลชันที่สั้นของน้ำมันหมุนเวียน VOMAR CSS1 ช่วยให้สามารถ-แยกน้ำน้ำมันได้อย่างรวดเร็วในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำสูง-ที่มีการปนเปื้อน ทำให้ระบบหล่อลื่นสะอาดและมีประสิทธิภาพ
คุณสมบัติป้องกัน-สนิมและป้องกัน-ฟอง
น้ำมันหมุนเวียน VOMAR CSS1 มีการป้องกันสนิมและการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม โดยสร้างฟิล์มป้องกันที่มีประสิทธิภาพบนพื้นผิวโลหะ เพื่อป้องกันความชื้นและสารกัดกร่อนไม่ให้โจมตีส่วนประกอบที่เป็นโลหะ ในเวลาเดียวกัน ผลิตภัณฑ์มีประสิทธิภาพในการป้องกันฟอง-ที่ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถยับยั้งการก่อตัวของโฟมได้อย่างมีประสิทธิภาพและส่งเสริมการแตกของโฟมอย่างรวดเร็ว โดยหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ เช่น การแตกของฟิล์มน้ำมัน การเผาที่พื้นผิวเสียดสี การสึกหรอที่รุนแรงขึ้น ความต้านทานต่ออากาศในท่อ และการจ่ายน้ำมันที่ไม่เพียงพอที่เกิดจากโฟม ทำให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงของระบบหล่อลื่น
สถานการณ์การใช้งานและวิธีการใช้งาน
1. สถานการณ์การใช้งานหลัก
น้ำมันหมุนเวียน Vomar Css1 ส่วนใหญ่ใช้ในโรงรีดเพื่อรองรับแบริ่งลูกกลิ้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบตลับลูกปืน Morgoil ที่มีร่องเดี่ยวหรือร่องคู่ รวมถึงระบบตลับลูกปืนเหลวอื่นๆ ทั้งหมด- และการติดตั้งที่คล้ายกันในอุตสาหกรรมอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเพลาต้องเผชิญกับการปนเปื้อนของน้ำหนัก ผลิตภัณฑ์นี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบน้ำหล่อเย็นหมุนเวียนทางอุตสาหกรรม โดยความร้อนของน้ำร้อนเสียจะถูกนำกลับมาใช้ใหม่โดยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน จากนั้นจึงขนส่งไปยังโครงสร้างทำความเย็นเพื่อทำให้เย็นลง โดยมีอัตราการรีไซเคิลมากกว่า 95% นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์นี้ยังเหมาะสำหรับอุปกรณ์ต่างๆ ในอุตสาหกรรมไฟฟ้า เคมี โลหะ และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ต้องการการหล่อลื่นแบบหมุนเวียนคุณภาพสูง-
2.วิธีใช้และข้อควรระวัง
ก่อนใช้น้ำมันหมุนเวียน Vomar Css1 ต้องทำความสะอาดระบบอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าภายในระบบสะอาดและสะอาด เมื่อเติมสาร ควรปฏิบัติตามขั้นตอนในการเตรียม- การฆ่าเชื้อและการลอก การทำความสะอาดและการขจัดตะกรัน การทำฟิล์มหรือการเตรียมฟิล์มก่อน- และการให้ปริมาณรายวัน ในระหว่างการใช้งาน จำเป็นต้องตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงความดัน การไหล คุณภาพน้ำ ระดับของเหลว และตัวบ่งชี้อื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจว่าระบบทำงานได้ตามปกติ การบำรุงรักษารายวันเป็นไปตามหลักการ "ป้องกันก่อน ตอบสนองอย่างรวดเร็ว" และจำเป็นต้องตรวจสอบรูปลักษณ์ของอุปกรณ์ ความแตกต่างของแรงดันตัวกรอง และสภาพตู้ไฟฟ้าทุกวัน และทำความสะอาดพื้นผิวของอุปกรณ์และช่องระบายความร้อนทุกสัปดาห์ การบำรุงรักษาตามปกติประกอบด้วยการบำรุงรักษารายสัปดาห์ รายเดือน รายไตรมาส และรายปี เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพในระยะยาว
สรุปข้อดีของผลิตภัณฑ์
น้ำมันหมุนเวียน VOMAR CSS1 มีข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่เทียบเคียงได้ และสูตรเฉพาะช่วยให้สามารถรักษาคุณสมบัติต้าน-อิมัลซิไฟเออร์ได้ดีเยี่ยมภายใต้สภาวะการปนเปื้อนของน้ำที่รุนแรง เช่นเดียวกับความต้านทานต่อออกซิเดชัน สนิม และการเกิดฟองที่ดีเยี่ยม ดัชนีความหนืดสูงและความเสถียรของผลิตภัณฑ์ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมในระบบหมุนเวียนถัง-ถังเดี่ยวและถังคู่- ช่วยยืดอายุอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับระบบหล่อลื่นแบบหมุนเวียนทางอุตสาหกรรม
เราเป็นผู้ผลิตน้ำมันเกียร์ชั้นนำของจีน น้ำมันเกียร์เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบส่งกำลัง กล่องเกียร์ และเฟืองท้ายในรถยนต์ รถบรรทุก และเครื่องจักรอื่นๆ มีความหนืดสูงและมักประกอบด้วยสารประกอบออร์กาโนซัลเฟอร์ ระบบเกียร์อัตโนมัติ ระบบเกียร์รวม และเฟืองท้ายสมัยใหม่บางรุ่นไม่ใช้น้ำมันหนักเลย แต่จะมีการหล่อลื่นด้วยน้ำมันไฮดรอลิกความหนืดต่ำ-ซึ่งสามารถใช้ได้ภายใต้แรงกดดันในเกียร์อัตโนมัติ
ข้อมูลทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์
|
รายการ |
ชื่อ |
เกรดความหนืด ISO |
ความหนืดจลน์ |
ดัชนีความหนืด |
จุดเท |
แฟลชปัวร์ |
แอปพลิเคชัน |
|
|
มม.²/เอส (40 องศา) |
มม.²/เอส (100 องศา) |
ระดับ |
ระดับ |
|||||
|
น้ำมันหมุนเวียนประสิทธิภาพสูง- |
โวมาร์-CSS1 |
150 |
144.3 |
20.1 |
165 |
-36 |
233 |
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ประสิทธิภาพสูง-โพลีอัลฟาโอเลฟิน (PAO) ได้รับการพัฒนาโดยใช้สารเติมแต่งขั้นสูงสุดที่มีอยู่ โดยให้การป้องกันการสึกหรอที่เหมาะสมที่สุดภายใต้ภาระหนักมากและสภาวะการทำงาน เช่น การสั่นสะเทือน การเคลื่อนที่แบบสั่น และภาระกระแทก ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยังมีการใช้งานอุณหภูมิที่กว้าง- โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่อุณหภูมิเริ่มต้นต่ำ |
|
น้ำมันหมุนเวียนประสิทธิภาพสูง- |
โวมาร์-CSS2 |
220 |
226 |
26.4 |
160 |
-36 |
239 |
|
|
น้ำมันหมุนเวียนประสิทธิภาพสูง- |
โวมาร์-CSS3 |
320 |
306 |
32.1 |
159 |
-33 |
240 |
|
|
น้ำมันหมุนเวียนประสิทธิภาพสูง- |
โวมาร์-CSS4 |
460 |
443 |
41.5 |
159 |
-30 |
240
|
|
ป้ายกำกับยอดนิยม: น้ำมันหมุนเวียนสังเคราะห์เต็มรูปแบบ ผู้ผลิตน้ำมันหมุนเวียนสังเคราะห์เต็มรูปแบบ ซัพพลายเออร์ โรงงาน
